Motoröl nachfüllen: Welches Öl ist das richtige? Tipps von AutoEH AG

Der Ölstand sinkt bei jedem Fahrzeug mit der Zeit etwas ab — das ist normal. Wer selbst nachfüllt, sollte aber genau wissen, welches Öl ins eigene Fahrzeug gehört. Falsches Öl kann dem Motor mehr schaden als ein leicht niedriger Ölstand. AutoEH AG erklärt, worauf es ankommt.

Viskosität: Die Zahl auf dem Kanister

Die Angabe wie 5W-30 oder 0W-40 beschreibt die Viskosität des Öls — also wie zähflüssig es bei Kälte und bei Betriebstemperatur ist. Die erste Zahl (vor dem W für "Winter") zeigt das Kaltstartverhalten, die zweite die Zähigkeit bei Hitze. Massgebend ist immer die Herstellervorgabe im Fahrzeughandbuch — nicht das Öl, das gerade im Regal steht oder besonders günstig ist.

Normen beachten: ACEA und API

Neben der Viskosität ist die Freigabe des Herstellers entscheidend. Kürzel wie ACEA C3 oder API SN stehen für bestimmte chemische Eigenschaften, die zum Motor passen müssen — etwa bei Motoren mit Partikelfilter oder Turboaufladung. Wird ein falsch freigegebenes Öl verwendet, drohen erhöhter Verschleiss oder Schäden am Abgassystem.

Wichtig:
— Nie unterschiedliche Ölsorten mischen, wenn vermeidbar
— Bei Unsicherheit Fahrzeugausweis oder Bordbuch prüfen
— Im Zweifel bei der Werkstatt nachfragen statt raten

Nachfüllen oder ganzer Ölwechsel?

Ein leicht abgesunkener Ölstand lässt sich mit wenig Öl der richtigen Spezifikation nachfüllen. Das ersetzt aber keinen vollständigen Ölwechsel: Altes Öl verliert mit der Zeit seine Schmierfähigkeit, auch wenn der Stand noch passt. Ein Ölwechsel inklusive Filter sollte je nach Fahrzeug alle 15'000 km oder einmal jährlich erfolgen.

Ölwechsel bei AutoEH AG

Wir verwenden ausschliesslich freigegebenes Öl nach Herstellervorgabe und prüfen bei jedem Service Ölstand und Ölqualität. Ein kompletter Ölwechsel inklusive Filter kostet je nach Fahrzeug und Ölsorte zwischen CHF 120 und CHF 250.

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